“十三五”项目新一年集中开工

　　根据《中长期铁路网规划》、《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》等国家规划，我国将推进交通基础设施项目建设，整体规模预计在16万亿元左右。

　　一般而言，“十三五”项目推进的大体路径为2016年是签约年，2017年则是落地开工年。经过漫长的前期准备和磨合，各地项目从风动到幡动，对基建和经济带来更多的实质性贡献。从某种意义上来讲，大型施工项目的落地实施，必然能够消化国内工程机械产能过剩问题，从而对工程机械行业2017年的发展也起到相当程度的促进作用。

　　行业将迎来“换机潮”

　　工程机械设备的淘汰周期约为8年。从2008年设备销售高峰至今，大量设备需要更新换代。行业估计，2017年，工程机械700多万台的市场保有量中，将有约240万台老旧设备被逐渐淘汰，这将为工程机械新机的销售市场腾出市场空间，为拉动工程机械的市场需求起到积极作用。

　　而根据GB20891—2014相关规定，2016年4月1日起，行业企业停止了销售装有国Ⅱ柴油机的工程机械。国Ⅲ标准的强制实施，也将让大量现有设备退出使用，为新设备腾出空间。随着该政策市场效果的开始呈现，2017年，工程机械行业将迎来一波“换机潮”。

　　服务品质成为行业分水岭

　　随着消费者权益保护意识的提升，消费者对产品设备的售后服务品质更加重视。

　　各大项目上马让设备开工提升，老旧设备的维护、新购设备的磨合等售后问题将迎来一波增长。除了产品本身的质量，差异化、优量化的服务，将成为决定2017年行业品牌口碑的分水岭。