“十三五”项目新一年集中开工
根据《中长期铁路网规划》、《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》等国家规划,我国将推进交通基础设施项目建设,整体规模预计在16万亿元左右。
一般而言,“十三五”项目推进的大体路径为2016年是签约年,2017年则是落地开工年。经过漫长的前期准备和磨合,各地项目从风动到幡动,对基建和经济带来更多的实质性贡献。从某种意义上来讲,大型施工项目的落地实施,必然能够消化国内工程机械产能过剩问题,从而对工程机械行业2017年的发展也起到相当程度的促进作用。
行业将迎来“换机潮”
工程机械设备的淘汰周期约为8年。从2008年设备销售高峰至今,大量设备需要更新换代。行业估计,2017年,工程机械700多万台的市场保有量中,将有约240万台老旧设备被逐渐淘汰,这将为工程机械新机的销售市场腾出市场空间,为拉动工程机械的市场需求起到积极作用。
而根据GB20891—2014相关规定,2016年4月1日起,行业企业停止了销售装有国Ⅱ柴油机的工程机械。国Ⅲ标准的强制实施,也将让大量现有设备退出使用,为新设备腾出空间。随着该政策市场效果的开始呈现,2017年,工程机械行业将迎来一波“换机潮”。
服务品质成为行业分水岭
随着消费者权益保护意识的提升,消费者对产品设备的售后服务品质更加重视。
各大项目上马让设备开工提升,老旧设备的维护、新购设备的磨合等售后问题将迎来一波增长。除了产品本身的质量,差异化、优量化的服务,将成为决定2017年行业品牌口碑的分水岭。